Tablas de hacienda para la valoración de vehículos usados

calculadora del impuesto sobre el automóvil 2021

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El Código de Virginia especifica que, para la mayoría de los vehículos, el valor sea (1) de una guía de precios reconocida, (2) aplicado uniformemente, y (3) al 1 de enero del año fiscal. Para cumplir estos requisitos, el condado de Fairfax utiliza la edición de enero de la guía de vehículos usados de los servicios de valoración de J.D. Power Associates. (Código de Virginia, Sección 58.1-3503(A)(3) y Sección 58.1-3515)

Las localidades están autorizadas a utilizar los valores de la guía de precios que incluyen todos los ajustes aplicables o a utilizar el valor base de los vehículos especificado en la guía. Las localidades pueden utilizar el valor medio de venta al por menor, al por mayor, de canje o de préstamo, siempre que estos valores se apliquen uniformemente dentro de las clasificaciones de la propiedad. Para la mayoría de los vehículos, el condado de Fairfax ha optado por utilizar el valor de canje limpio que figura en la guía de precios. Sin embargo, para los vehículos de nuevo modelo, el valor de tasación se basa en un porcentaje del MSRP, y los valores de la guía de precios se utilizan para los años siguientes. El descuento del MSRP proporciona una evaluación uniforme para cada clase de vehículos de modelo nuevo y generalmente proporciona una curva de depreciación razonable, pero conservadora, cuando se compara con los valores de la guía de precios del año siguiente.

impuesto de circulación 2020/21

Si no tiene la estimación del precio del vehículo, puede buscar el precio en el servicio de información de precios para vehículos usados. Después puede pasar directamente a la calculadora del impuesto de circulación.

Puede utilizar el servicio de información de precios para buscar el precio de venta general actual de un vehículo de más de 2 años. La información sobre los precios se basa en los precios de venta de los vehículos en Finlandia. Los precios indicados en el servicio incluyen todos los impuestos.

Si desea obtener una resolución anticipada vinculante sobre el valor imponible del vehículo o el importe del impuesto sobre el automóvil, puede solicitar una resolución anticipada. Las decisiones emitidas sobre las solicitudes de resolución anticipada están sujetas a un cargo. Más información sobre la resolución anticipada.

¿qué banda impositiva tiene mi coche?

Sólo tienes que seleccionar la marca y el modelo de tu coche en los menús desplegables de arriba, y en el tercer desplegable, podrás elegir el estilo de carrocería y el año de fabricación del coche. No te preocupes si no aparece el año exacto, siempre que esté dentro del rango que se te presenta.

Por último, pulsa el botón azul «ir a» y llegarás a una nueva página, que te mostrará una lista de todos los tipos impositivos para todos los modelos que entran en las categorías que has seleccionado. Si no está seguro de cuál es su coche, puede averiguarlo utilizando nuestra Herramienta de Valoración de Coches, que le permite introducir su número de matrícula para saber exactamente la marca, la gama y el modelo exacto que tiene.

En el caso de los coches nuevos, existen 13 tramos impositivos de CO2 que se refieren a diferentes niveles de emisiones y a los importes del impuesto sobre el automóvil a pagar. El límite del precio de catálogo es de 40.000 euros o más. Los coches matriculados a partir del 1 de abril de 2017 están sujetos a 12 meses de tasa de primer año (FYR) que está vinculada a las emisiones de CO2 de un coche.

Si tienes derecho a un coche de empresa, entonces tendrás que pagar el impuesto sobre el coche de empresa para reflejar el beneficio en especie (BIK) que has recibido en lugar del salario. Es un sistema muy complejo que se basa en el valor del P11d del coche, tu salario y las emisiones de CO2 del coche.

impuesto sobre los vehículos de la dvla

Las normas del impuesto sobre los vehículos de empresa se han diseñado para animar a los conductores de vehículos de empresa a elegir coches con niveles más bajos de emisiones de CO2 y (a partir de abril de 2018) de NOx; se ofrecen incentivos tanto a la empresa como al destinatario del vehículo para seleccionar vehículos de bajas emisiones.

En el sistema actual, el impuesto sobre el coche de empresa y el impuesto sobre el coche de empresa del empleado se basan en un porcentaje del valor oficial del coche (llamado «P11D»), y el porcentaje se determina principalmente por las emisiones de CO2 del coche. Para el empleado, la prestación en especie (BIK)

El impuesto sobre el vehículo de empresa que debe pagar un empleado se basa en el valor P11D del vehículo multiplicado por el tipo BIK correspondiente (determinado por el CO2 del coche y el tipo de combustible) y el tipo de impuesto sobre la renta del empleado (tipo básico del 20%, tipo superior del 40% o tipo adicional del 45%).