Que etiqueta medioambiental tiene mi coche

Cómo obtener la etiqueta de emisiones

Sistema de ecoetiqueta de tipo I destinado a reconocer los productos o servicios respetuosos con el medio ambiente. El procedimiento de certificación se basa en auditorías y pruebas de laboratorio. El programa marcará aquellos productos con menor impacto ambiental. Está orientado principalmente a los productos de consumo.

Las empresas B son un nuevo tipo de empresa que utiliza el poder de los negocios para resolver problemas sociales y medioambientales. Las Empresas B se diferencian de las empresas responsables tradicionales porque cumplen unas normas de rendimiento social y medioambiental exhaustivas y transparentes, institucionalizan los intereses de las partes interesadas y construyen una voz colectiva a través del poder de una marca unificadora. Las empresas B …

El objetivo de Beluga es mejorar la calidad de vida promoviendo la conservación del medio ambiente y el desarrollo ecológicamente sostenible. Lo hacemos despertando el interés por las cuestiones medioambientales en colaboración con el gobierno y los ministerios, los municipios, las empresas y los particulares. Una buena política medioambiental conduce a la mejora del bienestar de los empleados, una imagen más fuerte de las empresas y …

Etiqueta de información sobre el control de emisiones de vehículos gm

Los concesionarios están obligados a presentar una etiqueta que muestre los datos oficiales de consumo de combustible y CO2 de cada coche nuevo que se exponga en una sala de exposiciones o como parte de una exhibición.    Los requisitos exactos en torno se establecen en el Reglamento de Vehículos de Pasajeros (Información sobre Consumo de Combustible y Emisiones de CO2) de 2001 (modificado por última vez en 2018).    Para obtener más información sobre los requisitos de etiquetado de los coches nuevos, siga este enlace a nuestra página de etiquetado de consumo de combustible.

Para ayudar a los fabricantes de automóviles a garantizar que sus redes de concesionarios cumplan con este requisito legal, hemos proporcionado un sistema de punto de venta en línea – «etiquetador».    El sistema cuenta con una serie de funciones para crear etiquetas y carteles para las salas de exposición y puede configurarse de varias maneras.    Sin embargo, en esencia, es una solución fácil de usar y asequible para producir etiquetas y carteles que también proporciona una pista de auditoría completa que permite a los fabricantes y/o a VCA realizar un seguimiento de las acciones.

El sistema «POS» de VCA es la solución ideal para producir etiquetas medioambientales para automóviles.    Si desea más información, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico: [email protected] y nos pondremos en contacto para hablar de sus necesidades particulares.

Etiqueta de información sobre el control de emisiones de vehículos de la empresa ford

Hay tres versiones de la etiqueta: una para los coches propulsados únicamente por un motor de combustión interna (comúnmente conocidos como coches de gasolina y diésel), otra para los vehículos eléctricos híbridos enchufables y una tercera para los vehículos eléctricos sólo de batería. La sección de «costes de funcionamiento» permite a los automovilistas comparar cómo pueden variar los costes mensuales entre vehículos, basándose en una media de 10.000 millas al año y en las cifras de consumo medidas por la prueba de laboratorio WLTP, estándar del sector.

La etiqueta también incluye una sección sobre las emisiones del tubo de escape del vehículo, que indica cero emisiones de CO2 para los vehículos eléctricos de batería y una cifra ponderada para los vehículos eléctricos híbridos enchufables basada en su autonomía eléctrica en la prueba de laboratorio WLTP. La sección de emisiones del tubo de escape también indica la norma de emisiones del vehículo y si el vehículo cumple con las Zonas de Aire Limpio (CAZ) de Inglaterra y Gales y la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) de Londres. Hay que tener en cuenta que, como esta sección se refiere a las emisiones del tubo de escape, sólo proporciona información sobre las emisiones de escape del vehículo en uso. El impacto de las emisiones de otros aspectos del ciclo de vida del vehículo, como la fabricación y la generación y transferencia de energía, no se incluyen en la etiqueta.

Falta la etiqueta de control de emisiones

Hasta ahora, nuestros políticos han ignorado esta propuesta, aunque nada impide su realización. Una directiva de la UE de 1999 apoya explícitamente este tipo de etiquetas. Suecia puede apoyarse en todos los países que ya han introducido etiquetas medioambientales y energéticas en los coches, tanto en Europa como en otros continentes. El sistema estadounidense es especialmente ambicioso.

– Si nuestros políticos quieren liberar el poder del consumidor entre los compradores de coches, pueden hacerlo hoy mismo, dice Martín Prieto Beaulieu, Secretario General de los Automovilistas Verdes. La única razón posible por la que no lo han hecho todavía es porque no han querido, por alguna razón.

Según la propuesta del informe oficial, el consumo de energía por unidad de distancia debería calificarse con barras de colores, del mismo modo que en los frigoríficos y otros aparatos. Para evitar que todos los coches eléctricos se coloquen en la mejor clase, se utiliza el consumo de energía como dato bruto en lugar de las emisiones de CO2 del tubo de escape. De este modo, los coches eléctricos también pueden competir con la eficiencia energética. Los Automovilistas Verdes creen que esto es acertado.