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Ha vuelto a subir al podio de la Fórmula 1, pero quiere mucho más: Fernando Alonso es el invitado del podcast Beyond the Grid de esta semana y el bicampeón quiere una tercera corona a su nombre. Le cuenta a Tom Clarkson lo mucho que quiere un tercer Campeonato del Mundo.

Alonso consiguió un brillante P3 en Qatar para poner fin a una espera de siete años para su 98º podio en la F1. Pero sabemos lo intensamente competitivo que puede ser el español, que a principios de este año dijo que perder le convierte en un «volcán», y sabemos lo duro que está trabajando para llegar más arriba en la parrilla con Alpine. Ahora que han pasado 15 años desde su segundo campeonato, ¿cuánto significaría para él un tercero?

«Significará mucho en términos de, quizás, un legado después de que mi carrera termine en la Fórmula 1, de cómo empujar siempre al límite, de tratar de encontrar siempre la excelencia en las cosas que haces, de tener una disciplina muy alta en la forma de hacer las carreras, en la forma de enfocar las carreras.

«No es [que] esté desesperado por conseguirlo y que eso cambie, ya sabes, toda mi carrera, o que cambie mi forma de ver el deporte. Soy una persona competitiva como hemos tocado antes, ¿sabes? En todo lo que hago.

fernando alonsopiloto español de automovilismo

En el año en que cumple 40 años, Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 tras dos temporadas de ausencia. Lo hace en Alpine, la nueva marca de la escudería Renault F1 con la que cosechó sus mayores éxitos.  Con ellos quiere buscar un tercer título mundial.  Si lo consigue, será la primera persona de más de 40 años en lograrlo desde Jack Brabham en 1966.

El momento del regreso de Alonso es especial en varios sentidos.  No sólo lo hace en el año en que cumple 40 años, sino que además hace exactamente 20 años que debutó en la Fórmula 1. Tras un título en el Euro Open de Nissan (vinculado a Renault) y una buena temporada en la Fórmula 3000, se le permitió probar la F1 en Minardi en 2001.

Mostró una buena velocidad de vez en cuando en esa primera temporada, pero Flavio Briatore, su mánager y director de equipo en Renault, pensó que aún era demasiado pronto para dar a su protegido un asiento de carreras.  En 2002, el español pudo trabajar para el fabricante francés como piloto de pruebas y reserva.  No fue hasta que Jenson Button se trasladó a BAR en 2003 cuando Alonso tuvo la oportunidad de mostrar realmente su talento al mundo.

fernando alonso alpino

Se podría pensar que inmediatamente después del Gran Premio de Abu Dhabi de la temporada 2021, Fernando Alonso buscaría un merecido descanso, pero no, ha inscrito a un formidable equipo en las 24 Horas de Kartódromo de este año, los días 17 y 18 de diciembre.

Así pues, no habrá descanso para el doble Campeón del Mundo de Fórmula 1, que vuelve a la parrilla de la F1 este año con Alpine; el piloto de 40 años vuelve al podio tras siete años de sequía al terminar segundo en el Gran Premio inaugural de Qatar.

A pesar de ello, menos de una semana después Alonso y su equipo MD Racing estarán dando vueltas en el Kartódromo de Dubai, en el corazón de la Motorcity, preparándose para participar en una de las carreras de resistencia anuales más famosas del karting, que entra en su segunda década de funcionamiento.

Alonso no es ajeno a Dubái, ni al Kartódromo, ni a las 24 Horas. La primera vez que se inscribió en un equipo fue en 2014, que incluía a los ex pilotos de F1 Pedro de la Rosa y Stoffel Vandoorne. Desde entonces se ha convertido en una visita popular al principal complejo de karting de los EAU siempre que está en la ciudad.

fernando alonso

«Hay que dedicar toda la vida a este deporte. Entrenamiento, pruebas, simulador, carreras y esta pasión y este amor por el deporte, esto es exactamente por lo que hacemos. Por este tipo de momentos»; Fernando Alonso espera ahora ser un trampolín para competir con más regularidad en 2022 en los Alpes

Fernando Alonso ha admitido que empezaba a preguntarse si alguna vez volvería a subir al podio en la Fórmula 1, ya que el ex campeón del mundo puso fin a una espera de siete años y 105 carreras para conseguir la 98ª visita al podio de su ilustre carrera.