Indemnizaciones por accidentes de trafico

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Puedes tener derecho a una indemnización por deterioro si las lesiones sufridas en un accidente de tráfico te afectan de forma permanente, es decir, para el resto de tu vida, tanto si el problema es físico como psicológico.

Nos basamos en la valoración de su impedimentoEl impedimento se refiere a un problema físico o psicológico que persiste después de la curación de una lesión. Por ejemplo, una amputación, una parálisis, una desfiguración física o un problema psicológico pueden considerarse impedimentos. en la información médica de su expediente. Es posible que se le pida un informe médico detallado de su médico.

Para determinar la cuantía de la indemnización, utilizamos el Baremo de Incapacidades Funcionales y Estéticas Permanentes, que figura en el Anexo I del Reglamento relativo a la indemnización a tanto alzado por daño moral.

La gravedad de la lesión se utiliza como base para determinar el importe de la indemnización, según el baremo de lesiones (anexo II del Reglamento relativo a la indemnización a tanto alzado por daño moral). Por ejemplo, la cuantía concedida por un esguince de rodilla es inferior a la que se concedería por una fractura de cadera.

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Indemnización en reclamaciones por daños personalesEsta Nota Práctica no se limita a la definición estricta de indemnización. En algunos casos de daños personales, especialmente en las reclamaciones por accidentes de tráfico, el pago de los daños y los costes a veces está garantizado por la aseguradora o por un organismo como la Oficina de Aseguradores de Automóviles (MIB), en virtud de la ley o de los reglamentos.Importancia de establecer la indemnizaciónEn las reclamaciones por daños personales es crucial establecer en una fase temprana si el posible demandado tenía, en el momento del accidente o del suceso, una indemnización por los daños y los costes que podrían ser concedidos en su contra. La importancia obvia de establecer la indemnización es que, para los demandantes, garantiza que el demandado es «bueno para el dinero» y puede pagar una sentencia en su contra. Reclamaciones por accidentes de tráficoContexto legalPara la protección de las víctimas de accidentes de tráfico, la sección 143 de la Ley de Tráfico de 1988 (RTA 1988) establece que una persona no debe usar (o hacer o permitir que se use) un vehículo de motor en una carretera u otro lugar público a menos que haya una cobertura de seguro o una garantía en relación con los riesgos de terceros.El Reglamento de Vehículos de Motor (Seguro Obligatorio) (Enmiendas Misceláneas) 2019, SI 2019/1047, en vigor desde el 1 de noviembre de 2019, elimina la opción de las garantías y los depósitos como alternativas al seguro de automóviles. Aunque según el SI 2019/1047,

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*** Para que su solicitud sea atendida, le rogamos que envíe por correo el original firmado del formulario que figura a continuación, junto con los documentos mencionados, a la dirección de nuestra Dirección General.

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C y D1 eran ciudadanos británicos residentes en Londres. Eran pareja desde hacía varios años y estaban comprometidos para casarse. La pareja viajó a la isla griega de Rodas para pasar una semana de vacaciones en el verano de 2010. D2 alquiló un quad en el que C1 iba de pasajero. Trágicamente, D2 perdió el control del quad, chocando con un vehículo parado y haciendo que C saliera despedida. C sufrió lesiones que le cambiaron la vida: quedó parapléjica e inició un procedimiento contra D1 y su aseguradora griega D2. Como C y D1 vivían en Inglaterra, la jurisdicción y la ley inglesas se aplicaron a la reclamación en virtud del Reglamento de Bruselas y de Roma II (véase el artículo 2(1) del Reglamento (CE) nº 44/2001 del Consejo y el artículo 4(2) del Reglamento (CE) nº 864/2007 del Consejo). La reclamación de C se resolvió finalmente justo una semana antes del juicio, en enero de 2014, con una indemnización por daños y perjuicios equivalente a la totalidad de la indemnización del seguro, de 500.000 euros, más un pago de seis cifras en concepto de costas.

Los artículos 3 y 9 de la Directiva sobre el seguro de automóviles 2009/103/CE («MID») exigen que cada Estado miembro garantice que los vehículos que circulan por su territorio estén asegurados en materia de responsabilidad civil hasta un nivel mínimo de cobertura, que actualmente es de 1.000.000 de euros por daños corporales y de otros 1.000.000 de euros por daños materiales. Teniendo en cuenta la fecha del accidente, el límite de indemnización era de 500.000 euros por daños personales en este caso, ya que las aseguradoras griegas todavía disfrutaban del periodo transitorio definido por el Estado para facilitar la introducción de la cobertura mínima.