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Secretos segunda guerra mundial
oscuros secretos de la segunda guerra mundial
En el centro de cualquier conflicto se encuentran el engaño y el misterio. Dado que la guerra es un caos y una carnicería, es inevitable que la verdad se nuble, se pierda o se oculte. Esta serie se adentra en misterios como el desciframiento del código Enigma y los últimos momentos de Hitler con vida.
En junio de 1942, los nazis intentaron dar un golpe a los yanquis cuando los submarinos alemanes desembarcaron espías en Long Island, Nueva York, y en Jacksonville, Florida, para volar las principales fábricas de aluminio de Estados Unidos. Afortunadamente para los aliados, todos estos espías fueron capturados y luego encarcelados o enviados a la muerte, frustrando uno de los intentos de sabotaje más espectaculares de la historia.
El 30 de abril de 1943, un submarino británico salió a la superficie frente a la costa de España y arrojó un cadáver al mar. El cadáver iba a desempeñar un papel fundamental en uno de los engaños más elaborados de la historia militar. ¿Cómo un cuerpo solitario y descompuesto causó un revuelo en el Alto Mando alemán, engañó a Adolf Hitler y aseguró el éxito de una invasión aliada? ¿Y quién era exactamente el misterioso cadáver? Este episodio explora las respuestas a estas preguntas.
episodios de los secretos de la segunda guerra mundial
La criptología es el estudio de los códigos secretos. Ser capaz de leer las comunicaciones militares y diplomáticas alemanas y japonesas codificadas fue de vital importancia para la victoria en la Segunda Guerra Mundial, y ayudó a acortar la guerra considerablemente.
En la Segunda Guerra Mundial, la comunicación inalámbrica por radio era muy importante para dirigir a las fuerzas militares repartidas por todo el mundo. Pero los mensajes de radio podían ser interceptados, por lo que la información secreta -planes y órdenes- tenía que transmitirse en códigos secretos. Todas las grandes potencias utilizaban complejas máquinas que convertían el texto ordinario en código secreto. Una máquina alemana llamada Enigma y un dispositivo estadounidense conocido como SIGABA se exhiben en una exposición en la Galería del Poder Aéreo del museo.
Los aliados fueron capaces de leer los mensajes alemanes muy pronto en la guerra gracias al brillante trabajo de matemáticos polacos y británicos. En la década de 1930, los criptoanalistas polacos (expertos en descifrar códigos) copiaron la máquina Enigma alemana con la ayuda de un traidor alemán y resolvieron sus patrones de descifrado de letras. Posteriormente compartieron estos conocimientos con Francia y Gran Bretaña. La información obtenida de los mensajes descifrados de Enigma, denominada «ULTRA», era extremadamente secreta y muy pocos la conocían. Aunque los alemanes nunca se enteraron de que los aliados podían resolver sus códigos, lo sospecharon cuando su capacidad para hundir barcos aliados disminuyó drásticamente en 1942. Esto llevó a la Armada alemana a añadir un rotor adicional a sus máquinas Enigma, y las «manadas de lobos» submarinos empezaron de nuevo a hacer estragos en la navegación.
el legado de la segunda guerra mundial
El 4 de junio de 1940, un desafiante Winston Churchill pronunció su famoso discurso de «Dunkerque» ante el Parlamento. Los británicos acababan de rescatar a 338.000 soldados aliados en retirada, acorralados por las fuerzas alemanas. Francia estaba a días de la rendición formal. Fue una humillación espectacular presentada como una victoria.
Sin embargo, en las sombras, Churchill se estaba preparando para la caída de Gran Bretaña. En tres meses, autorizaría una operación secreta sin precedentes que indicaba su desesperación: la entrega de todas las innovaciones científicas y tecnológicas de Gran Bretaña a Estados Unidos.
En el mejor de los casos, Churchill esperaba que Estados Unidos pusiera estas innovaciones en producción para las fuerzas británicas. En el peor, en caso de que Alemania invadiera, Estados Unidos entraría finalmente en la guerra con grandes ventajas.
James Phinney Baxter III, director de la Oficina de Servicios Estratégicos de EE.UU. de 1942 a 1943, calificaría los secretos, contenidos en una simple caja metálica negra, como «el cargamento más valioso jamás traído a nuestras costas».
Pero también fue la determinación del cerebro del proyecto lo que cambió el curso de la guerra. Fue conocida como la Misión Tizard, y aunque este mes se cumple el 75º aniversario, sigue siendo uno de los triunfos menos conocidos de la Segunda Guerra Mundial.
comandante de la segunda guerra mundial
La Misión Tizard, oficialmente la Misión Técnica y Científica Británica,[1] fue una delegación británica que visitó los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial con el fin de obtener los recursos industriales para explotar el potencial militar del trabajo de investigación y desarrollo (I+D) realizado por el Reino Unido hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, pero que la propia Gran Bretaña no podía explotar debido a las necesidades inmediatas de la producción relacionada con la guerra. Recibió su nombre popular del instigador del programa, Henry Tizard. Tizard era un científico británico y presidente del Comité de Investigación Aeronáutica, que había impulsado el desarrollo del radar.
La misión viajó a Estados Unidos en septiembre de 1940 durante la Batalla de Inglaterra. Tenían la intención de transmitir una serie de innovaciones técnicas a los Estados Unidos con el fin de obtener ayuda para mantener el esfuerzo bélico.
El objetivo de la misión era cooperar en materia de ciencia y tecnología con Estados Unidos, que era neutral y, en muchos casos, no estaba dispuesto a participar en la guerra. Los EE.UU. disponían de mayores recursos para el desarrollo y la producción, que Gran Bretaña deseaba desesperadamente utilizar. La información proporcionada por la delegación británica estaba sujeta a procedimientos de seguridad cuidadosamente examinados, y contenía algunos de los mayores avances científicos realizados durante la guerra. La tecnología compartida incluía el radar (en particular el magnetrón de cavidad muy mejorado, que el historiador estadounidense James Phinney Baxter III calificó posteriormente como «el cargamento más valioso jamás traído a nuestras costas»),[2] el diseño de la espoleta VT de proximidad, detalles del motor a reacción de Frank Whittle y el memorando Frisch-Peierls que describía la viabilidad de una bomba atómica. Aunque éstos pueden considerarse los más importantes, también se transportaron muchos otros artículos, como diseños de cohetes, supercargadores, visores giroscópicos, dispositivos de detección de submarinos, depósitos de combustible autosellantes y explosivos plásticos.
