Por donde se conduce en japon

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Viajar por carretera en Japón es simplemente impresionante. Japón cuenta con increíbles puntos panorámicos y carreteras para conducir en todo el país, y algunos de ellos son de difícil acceso en transporte público, especialmente fuera de las ciudades, y se recomienda acceder a ellos en coche. El viaje por carretera te permite ir donde y cuando quieras y esto puede hacer que tu viaje sea mucho más tranquilo y emocionante. Conducir en Japón es mucho más fácil de lo que crees. Permíteme presentarte algunas de las carreteras más espectaculares de Japón en las que he estado y seguro que después de leer esto querrás hacer un viaje por carretera en Japón. 

Hokkaido es posiblemente el mejor lugar para hacer un viaje por carretera en Japón y tiene un montón de rutas de conducción escénica con su tremendo campo para disfrutar de la conducción con vistas panorámicas. La «Carretera de la Montaña Rusa (ローラーコースターロード)» se encuentra en el centro del país, en la ciudad de Furano. La carretera recta de 2,5 km tiene repetidas pendientes de subida y bajada que hacen que se sienta como si estuviera montando en una montaña rusa.

La carretera «Patchwork» (パッチワークロード) permite atravesar los tremendos campos de cultivo y las colinas de Hokkaido. Biei es una pequeña ciudad situada en el centro de Hokkaido, y en ella se han rodado numerosos anuncios comerciales. El paisaje de Biei atrae a miles de turistas cada año. La mejor época para visitarla es el verano.

permiso de conducir internacional

Conducir es algo natural para muchos de nosotros, los estadounidenses, que hemos crecido viviendo en ciudades o suburbios con tanto terreno que recorrer sobre ruedas. Para muchos, entre los que me incluyo, es un rito de paso en la adolescencia conseguir por fin ese carné que nos indica que somos lo suficientemente responsables como para ponernos al volante. Si avanzamos unos años, puede llegar un momento en el que tengas que conducir por fin en un país extranjero. No, no me refiero a Canadá, sino a un lugar tan extranjero como Japón, donde las normas y los aspectos prácticos de la conducción pueden ser tan diferentes como el idioma.

Lo primero y más importante es asegurarse de obtener un permiso de conducir internacional antes de salir de Estados Unidos. Para ello, basta con ir a la AAA (Asociación Americana del Automóvil) más cercana con un carné de conducir válido (de un país en el que hayas vivido al menos 3 meses con el carné), una foto de carné y 20 dólares en la mano. El permiso es válido durante un año, pero si piensas quedarte más tiempo, tendrás que renovarlo en persona o enviando tu solicitud por correo. Sin embargo, si eres o vas a ser residente en Japón, no podrás renovar tu permiso, que está destinado sólo a los turistas. En este caso, ¡sigue leyendo para saber cómo obtener el permiso japonés!

licencia de conducir japonesa

Las grandes áreas metropolitanas de Japón, en torno a Tokio, Osaka y Nagoya, cuentan con sistemas de transporte público muy eficaces. Por ello, muchos residentes no tienen coche o ni siquiera poseen el carné de conducir. Sin embargo, fuera de las grandes ciudades, el transporte público tiende a ser incómodo o poco frecuente, y la mayoría de la gente depende del coche para desplazarse.

Los límites de velocidad habituales son de 80 a 100 km/h en las autopistas, 40 km/h en las zonas urbanas, 30 km/h en las calles laterales y de 50 a 60 km/h en el resto de las vías; sin embargo, los conductores tienden a sobrepasar un poco los límites de velocidad indicados.

La mayoría de las carreteras de Japón son gratuitas, a excepción de las autopistas, algunas rutas panorámicas y un pequeño número de túneles de peaje. El estado de las carreteras suele ser bueno, aunque las calles laterales de las ciudades pueden ser bastante estrechas o incluso intransitables para los vehículos grandes. La congestión del tráfico es un problema frecuente en los centros urbanos y sus alrededores.

Los conductores suelen ser educados y considerados, pero algunos peligros comunes en las carreteras japonesas son el exceso de velocidad en los cruces incluso mucho después de que el semáforo se haya puesto en rojo, la gente que detiene sus vehículos en el borde de la carretera de forma que bloquean el tráfico, y los ciclistas descuidados, especialmente los que circulan por el lado equivocado de la carretera.

conducir en japón con el carné británico

Las partes de Japón que no están comunicadas por ferrocarril pueden explorarse cómodamente y de forma asequible en coche, como Hokkaido, Aomori y Akita en el extremo norte, las cuatro prefecturas de la isla de Shikoku, Yamaguchi y Shimane en el sur de Honshu, y, más al sur, partes de Kyushu y Okinawa, y, por supuesto, pequeñas islas periféricas como la isla de Sado en el mar de Japón, las islas Izu al sur de Tokio o las islas Yaeyama al sur de Okinawa. En estas islas se puede alquilar un coche a nivel local, o tomar un coche en ferry.